Wiadukt kolejowy (Wałbrzych - LK274 / 1 Maja), Wałbrzych

Dzielnica Sobięcin w Wałbrzychu - na fotografii odcinek ul. 1 Maja. Widoczny wiadukt został przebudowany w latach 40. XX wieku. Dzisiejszy wiadukt to "umowna" granica pomiędzy dolną częścią Sobięcina - "Palestyną" a górną częścią dzielnicy. Ciekawostką natomiast jest to, że sama dzielnica od XIX wieku do dnia dzisiejszego obniżyła się (poprzez szkody górnicze) o ponad 80 metrów!!

	Dodał: ragnar° - Data: 2005-12-14 00:02:31 - Odsłon: 13990 Lata 1910-1915 Mapa Opis obiektu Pozostałe zdjęcia
Wiadukt wybudowany w latach 1868-69 w związku z budową łącznicy Śląskiej Kolei Górskiej z Podgórza przez kopalnię Bahnschacht (z utworzeniem stacji Wałbrzych, dzisiejszy Wałbrzych Towarowy) dla uzyskania połączenia z systemem kolei BSFE (pionierska na Dolnym Śląsku Kolej Wrocławsko-Świebodzicka) na Starym Zdroju (Wałbrzych Miasto). Wiadukt wybudowano z piaskowca od razu pod dwa tory. Kamienny wiadukt istniał do 1927 roku, kiedy to na skutek szkód górniczych i w związku z przebudową Śląskiej Kolei Górskiej (likwidacja bocznic do kopalni Schwester Schacht i odgałęzienia do kopalni Wrangel) most został w części zburzony, a na podwalinach dwóch łuków został wystawiony most o konstrukcji blachownicowej, podwyższony o 2 metry w porównaniu do pierwotnej konstrukcji. Konieczna była ponowna instalacja masztów trakcji elektrycznej, które nota bene w oryginalnej postaci istnieją do dziś. (moose) 1869 - 1880 1900 - 1905 1900 - 1905 1900 - 1910 1900 - 1910 1902 1905 - 1915 1907 - 1910 1910 - 1915 1910 - 1918 1910 - 1930 1915 1915 - 1920 1925 - 1938 1927 1933 - 1939 1972 2006 2006 2007 2008 2009 2009 2013 2013 2013 2013 2013 2014 2015 2018 2019 2019

Muzeum Porcelany w Wałbrzychu

Polska / Województwo dolnośląskie / Wałbrzych

/ Sobięcin

/ ul. 1 Maja / Wiadukt kolejowy (Wałbrzych - LK274 / 1 Maja)
Polska / Województwo dolnośląskie / Wałbrzych

/ Sobięcin

/ ul. 1 Maja

Poprzednie: Panoramy Śródmieścia

Strona Główna

Następne: Stacja kolejowa Wałbrzych Fabryczny


	FM \| 2005-12-14 08:30:53 Dzięki za wspaniały opis. mamik \| 2005-12-14 09:03:26 Zdjęcie swietne , ale taki obszerny opis lepiej przenieść do obiektu - w tym wypadku dzielnicy JTJT \| 2005-12-14 09:05:07 Świetny opis dzielnicy dodałem tu . A proponuję pod zdjęciem zostawić fragment opisujący ulicę 1-go Maja. Co na to autor? mamik \| 2005-12-14 09:08:26 Rzeczywiście nie zauważyłem , że juz zrobione :-) U.N. \| 2005-12-14 09:13:56 Ragnar: piękny opis, tylko małe sprostowanie: kopalnię Victoria nazwano tak po 1945 r., przedtem nazywała się "Von der Heydt Schacht", potocznie "Heydt Schacht" ragnar \| 2005-12-14 09:15:51 co do opisów tnijcie ile wlezie zgadzam się na wszystko :) Ropucha--> z tego co wiem nazwa Heydt schacht istniała do lat 20-tych czyli kryzysu ekonomicznego któy spowodował zamknięcie wieolu kopalń w tym prawie wszystkich na sobięcinie. (pewien nie jestem) JTJT \| 2005-12-14 09:19:21 To teraz tak wygląda. Może być? U.N. \| 2005-12-14 17:09:08 Wg planu z 1940 r. szyb nazywał się nadal Von-der-Heydt-Schacht, a należał do kopalnie "Glückhilf-Grube". Ty jesteś na tematy kopalniane uczulony, a mnie te liczne zmiany nazw i właścicieli kopalń doprowadzają do rozpaczy. ;-) ragnar \| 2005-12-14 10:12:02 Jasne. Super Neo[EZN] \| 2005-12-14 16:22:01 Na pewno 80 metrów? To przecież niesamowicie dużo :-O Scarlett \| 2005-12-14 21:54:41 w Wałbrzychu wszystko zdarzyć się może drogi Neo, nawet takie obniżenie się terenu :) Scarlett \| 2005-12-14 21:56:30 swoją drogą Sobięcin był przepiękną dzielnicą, szkoda, że teraz tam strach jechać w dzień (nie mówiąc już o porach wieczornych), poza tym tam skutecznie zostają niszczone przepiękne kamienice - jak tak dalej pójdzie to ta dzielnica zarośnie na dobre i pozostanie jedynie asfaltowa droga :\ (tak właśnie dba się w Polsce o zabytki eh...) ragnar \| 2005-12-14 22:38:47 Tak Neo ta dzielnica kiedys byla prawie na równi z dzielnicą Bialy kamien teraz jest stro0my zjazd w dół ulicą z Białego Kamienia do Sobięcina Neo[EZN] \| 2005-12-14 22:53:16 A czy jest na stronie lub w Waszych zbiorach zdjęcie tego zjazdu? janusz50938 \| 2006-01-22 02:39:41 W ostatniej kamienicy po lewej stronie tuż przed wiaduktem wyburzonej w latach 70 XX w istniała"restauracja Ludowa",ile tam zostawili kasy górnicy z KWK"Victoria".Fotka przedstawia Sobięcin-mijanka(moja parafia) aka \| 2006-09-08 22:21:41 W przed ostataniej kamienicy mieszkała moja rodzina (ja do 5 lat) w tym budynku na I piętrze moj dziadek Henryk Komorowski miał laboratorium fotograficzne. Koło mojega dziadka mieszkała niemka którą nazywano Wolfka - moze ktos ten fakt pamięta. Na strychu tego budynku przed woją powiesiła sie zakonnica. mroczan \| 2006-01-27 10:09:22 Zegar przy sklepie wisiał jeszcze do lat 50 -ch Sklep należał do OZR (Organizacji Zaopatrzenia Robotniczego). mroczan \| 2006-01-28 22:38:42 Zdjęcie zjazdu z Białego Kamienia do Sobięcina widoczne jest na zdjęciu 49044. Już wtedu był, płynąca przez Sobięcin Sobięcinka miała dużo czasu żeby uczynić tam jezioro o głębokości kilkudziesięciu metrów. mroczan \| 2006-02-26 12:43:12 Jakoś rozwodniła mi się myśl-chodzi o to że obniżenie Sobięcina na 80 m głębokość to absurd -gdyby tak było naprawdę to powstałoby tam rozlewisko wodne. Tory kolejowe z mostem też wymagałyby też ogromnych niwelacji. może coś się obniżyło ale nie 80 m. Petroniusz \| 2016-03-11 21:27:10 Podmiana na szerszy kadr i większy rozmiar ze zmianą źródła. wik \| 2016-03-11 22:26:56 Zjazd z Białego Kamienia do Sobięcina .