MENU
Tramwaj z fabryki Linke-Hofmann z 1898 roku. W tle jakieś zabudowania, ale do końca nie jestem pewien jakie. Może to budynki fabryki, w której wybudowano tramwaj?

Dodał: Petroniusz° - Data: 2007-11-22 22:45:42 - Odsłon: 13347
Rok 1898

Pierwsze plany uruchomienia wąskotorowej "małej kolei" w Wałbrzychu i okolicznych miejscowościach anonsowano w 1895 r. (Zeitschrift fur Kleinbahnen, II. Jahrgang, 1895, vol. 38, s. 279) w oparciu o ustawę o kolejkach (Kleinbahngesetz) z 28 czerwca 1892 r. W 1896 r. planowano budowę "małej kolei" ze stacji Szczawienko przez Świebodzice do Świdnicy. Linię miała budować firma Kramer&Co. z Berlina (Zeitschrift fur Kleinbahnen, III. Jahrgang, 1896, vol. 78, s. 589).

Zeitschrift fur Elektrotechnik (16 r,), zeszyt 9 z 27 lutego 1898 r. donosił na stronie 111 o próbnym uruchomieniu 15 stycznia wałbrzyskiej elektrowni, która wkrótce napędzać będzie pierwszą linię tramwajową łączącą Wałbrzych, Podgórze, Stary Zdrój, Szczawienko (Sorgau), Sobięcin, Biały Kamień, Szczawno Górne i Dolne. W podumowaniu, w zeszycie 49. z 4 grudnia podano że już od 15 lutego rozpoczęto dostarczanie elektryczności odbiorcom. 26 lutego Świebodzice i Pełcznica, 16 kwietnia Stary Zdrój, 15 lipca - Jedlina-Zdrój, pod koniec sierpnia Głuszyca, Jedlinka i Jaworzyna Śląska, a Mieroszów i Sokołowsko z końcem roku. W budowie są linie na Sobięcin, Biały Kamień, Szczawno, Suliszów, Rusinową i Kolce. 30 lipca elektrownia miała 639 odbiorców prądu. Przewidywano początkowo otwarcie linii tramwajowej ze Szczawienka na Sobięcin na początku września br., a linii Wałbrzych - Podgórze na początku 1899 r.


Tramwaje w Wałbrzychu jeździły w latach 1898 - 1966.

  • /foto/346/346160m.jpg
    1898
  • /foto/275/275289m.jpg
    1898 - 1899
  • /foto/439/439321m.jpg
    1898 - 1899
  • /foto/293/293459m.jpg
    1898 - 1900
  • /foto/307/307586m.jpg
    1898 - 1900
  • /foto/393/393068m.jpg
    1898 - 1900
  • /foto/307/307186m.jpg
    1898 - 1901
  • /foto/211/211710m.jpg
    1898 - 1902
  • /foto/240/240597m.jpg
    1898 - 1902
  • /foto/66/66462m.jpg
    1899
  • /foto/68/68117m.jpg
    1899 - 1900
  • /foto/245/245629m.jpg
    1899 - 1900
  • /foto/277/277416m.jpg
    1899 - 1900
  • /foto/351/351748m.jpg
    1899 - 1900
  • /foto/168/168816m.jpg
    1899 - 1901
  • /foto/220/220892m.jpg
    1899 - 1902
  • /foto/224/224517m.jpg
    1900
  • /foto/8114/8114127m.jpg
    1900
  • /foto/9377/9377836m.jpg
    1900
  • /foto/178/178074m.jpg
    1900 - 1902
  • /foto/10001/10001930m.jpg
    1900 - 1902
  • /foto/7393/7393372m.jpg
    1900 - 1903
  • /foto/303/303914m.jpg
    1900 - 1904
  • /foto/4655/4655350m.jpg
    1900 - 1904
  • /foto/6012/6012984m.jpg
    1900 - 1904
  • /foto/278/278193m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/4190/4190270m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/5523/5523795m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/6247/6247057m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/8530/8530052m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/47/47647m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/60/60529m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/61/61673m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/6220/6220389m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/6233/6233660m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/5094/5094827m.jpg
    1901
  • /foto/5353/5353458m.jpg
    1901
  • /foto/6058/6058470m.jpg
    1901
  • /foto/10642/10642183m.jpg
    1901
  • /foto/3869/3869939m.jpg
    1902
  • /foto/257/257377m.jpg
    1902 - 1905
  • /foto/4504/4504293m.jpg
    1903
  • /foto/6326/6326175m.jpg
    1903
  • /foto/176/176389m.jpg
    1903 - 1904
  • /foto/333/333339m.jpg
    1904 - 1906
  • /foto/246/246176m.jpg
    1905 - 1906
  • /foto/211/211592m.jpg
    1905 - 1907
  • /foto/245/245626m.jpg
    1905 - 1908
  • /foto/7904/7904657m.jpg
    1905 - 1908
  • /foto/8499/8499708m.jpg
    1905 - 1908
  • /foto/10012/10012726m.jpg
    1905 - 1908
  • /foto/9470/9470233m.jpg
    1905 - 1909
  • /foto/173/173111m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/351/351297m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/436/436210m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/9690/9690659m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/103/103081m.jpg
    1905 - 1912
  • /foto/257/257907m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/6708/6708849m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/4474/4474789m.jpg
    1906
  • /foto/5102/5102845m.jpg
    1906
  • /foto/5102/5102860m.jpg
    1906
  • /foto/3920/3920846m.jpg
    1906 - 1908
  • /foto/3876/3876964m.jpg
    1906 - 1909
  • /foto/355/355550m.jpg
    1907
  • /foto/4655/4655392m.jpg
    1907
  • /foto/5110/5110317m.jpg
    1907
  • /foto/7459/7459785m.jpg
    1907
  • /foto/8249/8249799m.jpg
    1907
  • /foto/4279/4279985m.jpg
    1907 - 1908
  • /foto/8719/8719938m.jpg
    1907 - 1908
  • /foto/176/176400m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/288/288080m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/293/293295m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/333/333107m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/345/345850m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/370/370080m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/396/396568m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/447/447266m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/66/66362m.jpg
    1908
  • /foto/268/268161m.jpg
    1908
  • /foto/4461/4461076m.jpg
    1908
  • /foto/6509/6509465m.jpg
    1908
  • /foto/6689/6689500m.jpg
    1908
  • /foto/397/397103m.jpg
    1908 - 1910
  • /foto/308/308605m.jpg
    1908 - 1911
  • /foto/211/211503m.jpg
    1908 - 1912
  • /foto/5586/5586423m.jpg
    1909
  • /foto/9366/9366092m.jpg
    1909
  • /foto/176/176136m.jpg
    1909
  • /foto/255/255727m.jpg
    1909 - 1910
  • /foto/171/171536m.jpg
    1910
  • /foto/5102/5102765m.jpg
    1910
  • /foto/6267/6267964m.jpg
    1910
  • /foto/6726/6726273m.jpg
    1910
  • /foto/272/272411m.jpg
    1910
  • /foto/333/333605m.jpg
    1910 - 1911
  • /foto/279/279588m.jpg
    1910 - 1912
  • /foto/279/279604m.jpg
    1910 - 1913
  • /foto/47/47556m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/360/360057m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/3869/3869090m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/6405/6405594m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/6405/6405598m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/6435/6435524m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/350/350347m.jpg
    1910 - 1918
  • /foto/4383/4383958m.jpg
    1910 - 1918
  • /foto/61/61731m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/132/132711m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/436/436813m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/4967/4967921m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/7361/7361227m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/9644/9644648m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/47/47430m.jpg
    1910 - 1925
  • /foto/61/61672m.jpg
    1910 - 1945
  • /foto/5506/5506931m.jpg
    1911
  • /foto/453/453068m.jpg
    1911
  • /foto/176/176131m.jpg
    1911
  • /foto/273/273214m.jpg
    1911 - 1913
  • /foto/6328/6328026m.jpg
    1911 - 1914
  • /foto/3724/3724553m.jpg
    1911 - 1915
  • /foto/5718/5718761m.jpg
    1912
  • /foto/5728/5728432m.jpg
    1912
  • /foto/6272/6272989m.jpg
    1912 - 1913
  • /foto/349/349638m.jpg
    1912 - 1914
  • /foto/358/358431m.jpg
    1912 - 1914
  • /foto/8470/8470808m.jpg
    1912 - 1914
  • /foto/5512/5512795m.jpg
    1912 - 1915
  • /foto/403/403189m.jpg
    1913
  • /foto/307/307361m.jpg
    1913 - 1915
  • /foto/6972/6972733m.jpg
    1913 - 1919
  • /foto/177/177435m.jpg
    1914
  • /foto/4455/4455652m.jpg
    1914
  • /foto/371/371749m.jpg
    1914 - 1918
  • /foto/8929/8929684m.jpg
    1914 - 1919
  • /foto/232/232093m.jpg
    1915 - 1920
  • /foto/255/255204m.jpg
    1915 - 1920
  • /foto/255/255210m.jpg
    1915 - 1920
  • /foto/9215/9215444m.jpg
    1915 - 1920
  • /foto/9363/9363084m.jpg
    1915 - 1922
  • /foto/380/380592m.jpg
    1915 - 1925
  • /foto/10775/10775044m.jpg
    1915 - 1925
  • /foto/242/242974m.jpg
    1918 - 1920
  • /foto/369/369896m.jpg
    1918 - 1920
  • /foto/272/272443m.jpg
    1920 - 1924
  • /foto/4185/4185183m.jpg
    1920 - 1924
  • /foto/9438/9438842m.jpg
    1920 - 1924
  • /foto/252/252093m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/349/349621m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/349/349629m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/378/378514m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/395/395366m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/3456/3456733m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/10479/10479701m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/5373/5373069m.jpg
    1920 - 1926
  • /foto/8425/8425249m.jpg
    1920 - 1926
  • /foto/9644/9644655m.jpg
    1920 - 1927
  • /foto/190/190896m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/3930/3930856m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/7804/7804015m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/50/50295m.jpg
    1920 - 1935
  • /foto/289/289058m.jpg
    1920 - 1935
  • /foto/3808/3808371m.jpg
    1921
  • /foto/86/86395m.jpg
    1921 - 1945
  • /foto/354/354318m.jpg
    1922 - 1939
  • /foto/354/354335m.jpg
    1922 - 1939
  • /foto/4142/4142038m.jpg
    1925
  • /foto/5898/5898688m.jpg
    1925
  • /foto/270/270665m.jpg
    1925 - 1929
  • /foto/172/172748m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/173/173740m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/176/176244m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/233/233626m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/313/313240m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/347/347042m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/351/351565m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/358/358317m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/4975/4975536m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/5830/5830886m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/9347/9347488m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/86/86392m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/86/86393m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/350/350162m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/4759/4759678m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/6427/6427340m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/10774/10774897m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/3499/3499268m.jpg
    1926 - 1927
  • /foto/10691/10691518m.jpg
    1926 - 1927
  • /foto/68/68427m.jpg
    1927 - 1929
  • /foto/60/60778m.jpg
    1927 - 1945
  • /foto/7618/7618604m.jpg
    1928
  • /foto/4239/4239634m.jpg
    1928 - 1930
  • /foto/3761/3761626m.jpg
    1929
  • /foto/9826/9826205m.jpg
    1929
  • /foto/3230/3230304m.jpg
    1930
  • /foto/3886/3886628m.jpg
    1930
  • /foto/5287/5287810m.jpg
    1930
  • /foto/7529/7529516m.jpg
    1930
  • /foto/172/172745m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/239/239595m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/242/242279m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/255/255592m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/3485/3485365m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/5448/5448326m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/6081/6081787m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/6233/6233680m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/8948/8948695m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/3798/3798440m.jpg
    1930 - 1938
  • /foto/3341/3341379m.jpg
    1930 - 1939
  • /foto/4181/4181181m.jpg
    1930 - 1939
  • /foto/4187/4187774m.jpg
    1930 - 1939
  • /foto/7001/7001764m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/8907/8907154m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/9987/9987958m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/90/90055m.jpg
    1930 - 1945
  • /foto/4309/4309079m.jpg
    1931
  • /foto/206/206416m.jpg
    1932
  • /foto/347/347036m.jpg
    1932
  • /foto/3947/3947263m.jpg
    1932
  • /foto/293/293464m.jpg
    1932 - 1938
  • /foto/230/230258m.jpg
    1932 - 1939
  • /foto/240/240122m.jpg
    1932 - 1939
  • /foto/300/300711m.jpg
    1932 - 1939
  • /foto/380/380087m.jpg
    1933
  • /foto/5506/5506979m.jpg
    1933 - 1935
  • /foto/6478/6478427m.jpg
    1933 - 1940
  • /foto/4273/4273186m.jpg
    1934 - 1936
  • /foto/367/367268m.jpg
    1935
  • /foto/354/354013m.jpg
    1935 - 1937
  • /foto/4195/4195843m.jpg
    1935 - 1938
  • /foto/239/239482m.jpg
    1935 - 1939
  • /foto/329/329136m.jpg
    1935 - 1939
  • /foto/298/298563m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/8468/8468513m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/7060/7060245m.jpg
    1935 - 1941
  • /foto/3724/3724205m.jpg
    1935 - 1944
  • /foto/6626/6626708m.jpg
    1935 - 1945
  • /foto/397/397911m.jpg
    1936
  • /foto/4455/4455539m.jpg
    1936
  • /foto/338/338084m.jpg
    1936 - 1939
  • /foto/4455/4455365m.jpg
    1937
  • /foto/420/420409m.jpg
    1937 - 1938
  • /foto/430/430822m.jpg
    1937 - 1938
  • /foto/4474/4474808m.jpg
    1937 - 1939
  • /foto/5287/5287747m.jpg
    1937 - 1939
  • /foto/367/367408m.jpg
    1938
  • /foto/7060/7060244m.jpg
    1938
  • /foto/4879/4879531m.jpg
    1939
  • /foto/4879/4879532m.jpg
    1939
  • /foto/10713/10713893m.jpg
    1939
  • /foto/61/61670m.jpg
    1939 - 1944
  • /foto/61/61671m.jpg
    1939 - 1944
  • /foto/139/139942m.jpg
    1939 - 1945
  • /foto/8449/8449440m.jpg
    1940 - 1943
  • /foto/8449/8449472m.jpg
    1940 - 1943
  • /foto/8449/8449481m.jpg
    1940 - 1943
  • /foto/7604/7604929m.jpg
    1940 - 1944
  • /foto/90/90649m.jpg
    1940 - 1945
  • /foto/5654/5654696m.jpg
    1943
  • /foto/10013/10013518m.jpg
    1943
  • /foto/61/61667m.jpg
    1943 - 1944
  • /foto/3808/3808348m.jpg
    1944
  • /foto/4637/4637877m.jpg
    1944
  • /foto/4637/4637892m.jpg
    1944
  • /foto/8690/8690965m.jpg
    1944
  • /foto/8690/8690999m.jpg
    1944
  • /foto/299/299571m.jpg
    1945 - 1946
  • /foto/392/392526m.jpg
    1945 - 1946
  • /foto/68/68432m.jpg
    1945 - 1948
  • /foto/186/186114m.jpg
    1945 - 1950
  • /foto/186/186979m.jpg
    1945 - 1950
  • /foto/186/186982m.jpg
    1945 - 1950
  • /foto/188/188522m.jpg
    1945 - 1950
  • /foto/188/188524m.jpg
    1945 - 1950
  • /foto/186/186112m.jpg
    1945 - 1966
  • /foto/300/300757m.jpg
    1946
  • /foto/9366/9366231m.jpg
    1949 - 1950
  • /foto/154/154761m.jpg
    1950
  • /foto/3292/3292578m.jpg
    1950
  • /foto/3292/3292825m.jpg
    1950
  • /foto/3292/3292898m.jpg
    1950
  • /foto/3292/3292926m.jpg
    1950
  • /foto/3530/3530836m.jpg
    1950
  • /foto/186/186291m.jpg
    1950 - 1955
  • /foto/186/186980m.jpg
    1950 - 1955
  • /foto/186/186990m.jpg
    1950 - 1955
  • /foto/187/187334m.jpg
    1950 - 1955
  • /foto/251/251681m.jpg
    1950 - 1955
  • /foto/251/251683m.jpg
    1950 - 1955
  • /foto/5586/5586428m.jpg
    1950 - 1955
  • /foto/7099/7099944m.jpg
    1950 - 1955
  • /foto/147/147231m.jpg
    1950 - 1959
  • /foto/10490/10490829m.jpg
    1950 - 1959
  • /foto/89/89843m.jpg
    1950 - 1960
  • /foto/428/428896m.jpg
    1950 - 1960
  • /foto/10025/10025893m.jpg
    1950 - 1960
  • /foto/3529/3529003m.jpg
    1953
  • /foto/301/301391m.jpg
    1954
  • /foto/3541/3541670m.jpg
    1954
  • /foto/251/251211m.jpg
    1955 - 1959
  • /foto/90/90644m.jpg
    1955 - 1960
  • /foto/380/380355m.jpg
    1955 - 1960
  • /foto/299/299592m.jpg
    1955 - 1963
  • /foto/408/408196m.jpg
    1956
  • /foto/9354/9354955m.jpg
    1956
  • /foto/3530/3530549m.jpg
    1957
  • /foto/8361/8361035m.jpg
    1957
  • /foto/185/185893m.jpg
    1957 - 1959
  • /foto/3954/3954470m.jpg
    1957 - 1959
  • /foto/454/454256m.jpg
    1958
  • /foto/4908/4908663m.jpg
    1958
  • /foto/306/306379m.jpg
    1958 - 1962
  • /foto/9222/9222549m.jpg
    1958 - 1966
  • /foto/348/348778m.jpg
    1959
  • /foto/5293/5293730m.jpg
    1959
  • /foto/366/366242m.jpg
    1959 - 1966
  • /foto/187/187331m.jpg
    1960
  • /foto/5293/5293683m.jpg
    1960
  • /foto/186/186288m.jpg
    1960 - 1961
  • /foto/183/183332m.jpg
    1960 - 1965
  • /foto/185/185895m.jpg
    1960 - 1965
  • /foto/185/185896m.jpg
    1960 - 1965
  • /foto/186/186286m.jpg
    1960 - 1965
  • /foto/3954/3954482m.jpg
    1960 - 1965
  • /foto/4161/4161370m.jpg
    1960 - 1965
  • /foto/186/186289m.jpg
    1960 - 1966
  • /foto/346/346611m.jpg
    1960 - 1966
  • /foto/224/224444m.jpg
    1960 - 1968
  • /foto/34/34001m.jpg
    1960 - 1970
  • /foto/34/34005m.jpg
    1960 - 1970
  • /foto/187/187332m.jpg
    1961 - 1962
  • /foto/187/187333m.jpg
    1961 - 1962
  • /foto/393/393984m.jpg
    1961 - 1963
  • /foto/434/434613m.jpg
    1962
  • /foto/66/66359m.jpg
    1964
  • /foto/381/381382m.jpg
    1965
  • /foto/166/166916m.jpg
    1965
  • /foto/187/187452m.jpg
    1966
  • /foto/187/187453m.jpg
    1966
  • /foto/436/436791m.jpg
    1966
  • /foto/439/439339m.jpg
    1966
  • /foto/8119/8119609m.jpg
    1966
  • /foto/188/188531m.jpg
    1966

MPK Sp. z o.o. - archiwum , Wałbrzych

Poprzednie: Wałbrzyskie tramwaje Strona Główna Następne: Wałbrzyskie tramwaje


ragnar | 2007-11-22 22:48:12
Oczywiście, to nie jest Wałbrzych.
Petroniusz | 2007-11-22 22:55:20
Na burcie jest co prawda nazwa Towarzystwa NEUKAG, ale to oczywiście o niczym nie świadczy. Może to faktycznie zdjęcie z miejsca produkcji wagonu? Jeżeli to nie Wałbrzych, to do fota do kasacji.
ragnar | 2007-11-22 22:59:33
Nie,czemu? Tramwaj jest z Wałbrzycha. niech zostanie, jak będzie więcej artykuł się stworzy. Tylko przypisz do Fabryki we Wrocławiu jeszcze.
Petroniusz | 2007-11-23 10:33:15
Dopisałem do obiektu Produkty zakładów LHW, chyba dobrze?
mgl | 2007-11-23 12:17:14
Wg mnie wygląda to jakby "pudło" tramwaju ułożone zostało tymczasowo na fabrycznym wózku (nie widać resorowania, tylko dwie poprzeczne belki), więc być może to tramwaj przygotowany do przetransportowania? Może jakiś fachowiec się wypowie?
mroczan | 2007-11-23 14:15:27
Brak szczęk hamulcowych potwierdza taką wersję.
dariusz_walczak | 2019-08-03 11:57:37
To teren wytwórni we Wrocławiu. Na zdjęciu jest zbudowane nadwozie posadowione na wózku technologicznym, aby można było wagon przesuwać dalej zanim dojdzie do osadzenia na właściwym podwoziu.. Nadwozie oczywiście zbudowane dla przedsiębiorstwa w Wałbrzychu.