 |
 |
||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
W Trybunie Wałbrzyskiej z 9 czerwca 1960 roku opublikowano artykuł o budowie nowego wiaduktu na ul. Wysockiego, nad linią kolejową nr 274 zatytułowany "Nowy most przy ul. Wysockiego":
"Chyba wszyscy wałbrzyszanie znają świetnie przejazd ulicą Wysockiego w stronę Białego Kamienia i Szczawna Zdroju, przebiegający nad torami kolejowymi. Wiadukt ten, noszący dumne miano mostu, stanowi nie tylko przedmiot drwin i dowcipów, ale jest także poważną groźbą dla bezpieczeństwa drogowego. Nic też dziwnego, ...
W Trybunie Wałbrzyskiej z 9 czerwca 1960 roku opublikowano artykuł o budowie nowego wiaduktu na ul. Wysockiego, nad linią kolejową nr 274 zatytułowany "Nowy most przy ul. Wysockiego":
Pokaż więcej
Pokaż mniej
"Chyba wszyscy wałbrzyszanie znają świetnie przejazd ulicą Wysockiego w stronę Białego Kamienia i Szczawna Zdroju, przebiegający nad torami kolejowymi. Wiadukt ten, noszący dumne miano mostu, stanowi nie tylko przedmiot drwin i dowcipów, ale jest także poważną groźbą dla bezpieczeństwa drogowego. Nic też dziwnego, że w ramach generalnych porządków Wałbrzycha nie zapomniano również i ulicy Wysockiego. W myśl założeń perspektywicznego planu rozwoju miasta nowy most przy tej ulicy zostanie zlokalizowany bliżej Tartaku, co pozwoli, podczas jego budowy na nieprzerwany ruch kołowy starym wiaduktem. Ponadto "przesunięcie" to pozwoli także na wyprostowanie i poszerzenie całej trasy. Rzecz jasna usprawni to w znaczącym stopniu komunikację między śródmieściem Wałbrzycha a Białym Kamieniem i Szczawnem. Budowa tego nowego obiektu trwać będzie dwa lata." Po dawnym wiadukcie pozostały do dzisiaj przyczółki. Nowy wiadukt: .
/Petroniusz/ |
|||||||||||||||||||||||||||
/
|
||
|
||
|
||
|
|
|||||||||||
Wiadukt kolejowy (ul. Wysockiego / LK274 - dawny) na innych fotografiach
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
 |
|
||
|---|---|---|---|